@hummingbird Der Kettenverschleiss bei E-Motoren ist sicher erhöht, aber jetzt auch nicht extrem hoch, insbesondere wenn man auf robuste Komponenten setzt statt besonders leicht unterwegs zu sein.
Als Datenpunkt: Unser E-Lastenrad ist jetzt mit der dritten Kette unterwegs und hat 16 000km auf den Schlappen - und wir sind nicht zimperlich mit dem Ding. Ein Riemen hält natürlich trotzdem länger: Auf dem anderen Lastenrad fahren wir Riemen und da sind wir bei 11 000 mit dem ersten.
@hummingbird Persönliche Meinung: Riemen ist schick und braucht praktisch keine Pflege, man hat kein Dreck und so. Aber ich verbuche das im Moment immer noch unter Komfortmerkmal, insbesondere da die Schaltungen halt entweder teuer oder sehr limitiert sind.